Les gens ont inventé les avions, ainsi que d’autres modes de transport terrestres et aquatiques, à mesure que la technologie progressait. Un avion est une machine qui peut voler, comme un avion, un dirigeable ou un hélicoptère, et qui joue un rôle important dans la vie humaine. Qui aurait cru que les humains suivraient un jour les traces de la nature et seraient capables de voler ? Cela semble être un spectacle magnifique que d'observer la magie de la science contrecarrer la gravité grâce à des inventions technologiques telles que les avions. L'aviation fait référence aux activités humaines impliquant des aéronefs, tandis que l'aéronautique fait référence à l'étude de l'aviation, comme la construction aéronautique. Chaque avion a besoin de la présence d'un aviateur ou d'un pilote responsable du déplacement et du mouvement opérationnel de l'avion. Bien que les responsabilités professionnelles diffèrent selon le type de pilote, certaines sont partagées par tous les pilotes. Les tâches et devoirs d'un pilote peuvent inclure les éléments suivants, en plus de piloter avec succès l'avion :

1. Avant et après le décollage du vol, un pilote doit effectuer des inspections.
2. Il ou elle doit rechercher des trajectoires de vol sûres.
3. Un pilote doit quantifier et évaluer le danger potentiel.
4. Ils doivent communiquer avec différentes agences et professionnels.
5. Ils doivent tenir des registres corrects afin de se conformer à la loi.
6. Enfin, ils doivent garantir la sécurité des passagers, des avions et des autres membres de l'équipage.

Étant donné qu'un bon pilote est essentiel au succès de tout vol, étudions les meilleurs pilotes du monde à travers l'histoire.

1. Orville et Wilbur Wright

Les frères Wright méritent d'être félicités pour le vol réussi de n'importe quel avion aujourd'hui. Ils furent les pionniers du vol et ce sont eux qui inaugurèrent une nouvelle ère pour le vol humain.

Les frères Wright ont créé le premier avion mécanique au monde, qui a décollé en Caroline du Nord en 1903. Ils ont ensuite créé des commandes d'avion, permettant au vol à voilure fixe de devenir une réalité.

Les frères Wright étaient réputés pour leurs techniques fiables de contrôle des pilotes, ce qui les plaçait à côté d'autres innovateurs qui avaient en grande partie l'intention de mettre au point des moteurs plus gros et plus rapides dans l'espoir de faire décoller les avions. Les frères sont également devenus maîtres dans la construction d’ailes et d’hélices.

Malgré des désaccords historiques sur la manière et la date de création du premier avion, les frères Wright restent les créateurs d'un avion qui n'aurait pas été possible s'ils n'avaient pas été de bons pilotes au départ.

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2. Amélia Earhart

Ce serait une injustice de ne pas inclure Amelia Earhart dans un quelconque classement des meilleurs pilotes mondiaux. En décembre 1920, Earhart entreprit son premier vol en avion avec Frank Hawks, un pilote de la Première Guerre mondiale, et fut rapidement fascinée.

En 1928, Amelia est devenue la première femme à traverser seule l’océan Atlantique en avion. Son intrépidité et ses capacités en tant que pilote ont influencé un certain nombre de pilotes, et elle continue d'être un modèle pour les pilotes à ce jour.

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Amelia, née au Kansas en 1897, a commencé à voler alors qu'elle avait la vingtaine. Amelia ne pouvait étudier le pilotage qu'en lisant des livres et des périodiques, car elle n'avait pas la possibilité de s'inscrire à un cours d'aéronautique car celui-ci n'était pas proposé dans son lycée du Kansas. Amelia Earhart étant une lectrice vorace, elle connaissait déjà les bases du vol lorsqu'elle a commencé ses séances de formation.

Amelia avait le don de voler, mais ce n'est pas la seule chose qui l'a aidée à devenir une pilote célèbre. Elle était aussi courageuse et tenace. Il n’y avait pratiquement aucune femme pilote lorsqu’elle a commencé à voler. Elle était résolue à montrer que les femmes étaient d’aussi bonnes pilotes que les hommes. Elle n’a tout simplement rien laissé l’empêcher d’atteindre ses objectifs. Par exemple, elle a été confrontée à de multiples difficultés lorsqu’elle a tenté de devenir la première femme pilote à traverser seule l’océan Atlantique. Le plus effrayant a été lorsqu'elle a connu une série d'orages violents, mais Amélia a persisté et a atterri indemne à Paris.

Après son vol historique, Earhart a continué à enseigner à l'Université Purdue et à conseiller les étudiants en génie aéronautique. Elle est également la première pilote à avoir survolé les océans Atlantique et Pacifique.

Malheureusement, on se souvient surtout d'Earhart pour son dernier voyage. Earhart a tenté de faire le tour de la Terre à bord d'un Lockheed Model 10 Electra en 1937, mais son objectif a été interrompu lorsque l'avion a disparu au-dessus du Pacifique. La dernière interaction documentée d'Earhart avec l'équipe au sol consistait à les informer qu'elle manquait de carburant et qu'elle rencontrait du mauvais temps. Le débat abonde sur ce qui est arrivé à l'un des meilleurs pilotes du monde lors de cette terrible journée de 1937. Ce jour a finalement été apaisé après que les dernières preuves ont prouvé que les ossements humains découverts sur une île du Pacifique étaient les restes d'Earhart ; Pourtant, certains analystes sont sceptiques.

Amelia Earhart a réalisé plusieurs records de vol tout au long de sa brève carrière. Elle a également contribué à la création de The Ninety-Nines, une organisation qui soutient les femmes pilotes, et est l'auteur de livres sur ses réalisations. Amelia Earhart est probablement la femme aviateur la plus en vue de tous les temps, avec une histoire triomphale voilée d’énigme.

3. Baron Manfred Von Richthoven

Le baron Manfred Von Richthoven est né dans une famille aisée en Allemagne en 1982 et a toujours été intéressé par l'aviation. Dans sa jeunesse, il a rejoint l'armée de l'air allemande pendant la Première Guerre mondiale et a gravi les échelons pour devenir pilote de chasse, abattant avec succès ses ennemis grâce à ses tactiques aériennes.

Richthoven était connu pour sa technique de pilotage combative, certains affirmant même qu'il était le meilleur pilote du monde, avec une telle maîtrise de l'aviation qu'il est reconnu avec plus de 100 victoires aériennes. D’un autre côté, il était un artiste talentueux et plusieurs de ses tableaux représentant des scènes de bataille pendant la Première Guerre mondiale sont considérés comme l’une des œuvres d’art les plus emblématiques. Pendant la Première Guerre mondiale, il fut grièvement blessé lors des combats en France en mai 1918, vers la fin de la guerre. Bien qu'il ait survécu à l'accident, les alliés l'ont capturé et emprisonné comme prisonnier de guerre. Il retourne en Allemagne après la Première Guerre mondiale et poursuit sa profession dans l'aviation. Malheureusement, il meurt dans une catastrophe aérienne en 1929, lorsque son avion entre en collision avec un arbre lors d'une démonstration aérienne. Avec un total de 80 victoires aériennes, il reste dans les mémoires comme l'un des meilleurs pilotes allemands et mondiaux.

4. Erich Hartmann

Erich Hartmann, né dans la ville allemande de Weissach en 1922, est un autre pilote remarquable de l'histoire de l'aviation humaine. Avec plus de 352 victoires vérifiées pendant la Seconde Guerre mondiale, il était considéré comme le meilleur pilote de chasse.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, il rejoint la branche de guerre aérienne allemande de la Luftwaffe en 1940 et est affecté au département JG 52, considéré comme la plus performante de ses escadres aériennes. En 1942, il devient un pilote à succès et effectue ses premières missions de combat pour le JG 52 pendant le conflit de Stalingrad, une bataille cruciale sur le front oriental de la Seconde Guerre mondiale au cours de laquelle l'Allemagne nazie et ses alliés n'ont pas réussi à capturer la ville de Stalingrad, dans le sud de la Russie. Après cela, le JG 52 a été renvoyé en Allemagne pour combattre les attaques de bombardiers américains.

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En 1943, Hartmann bat pour la première fois le pilote major Charles E. Yeager. Il a également reçu de nombreuses récompenses pour ses réalisations en tant que meilleur pilote, notamment la Croix de chevalier de la Croix de fer en 1945. Il était considéré comme si compétent que, bien qu'il ait été abattu huit fois, il n'a jamais été appréhendé. En 1955, il quitte la Luftwaffe et s'installe en Allemagne de l'Ouest, où il meurt en 1993.

5. Charles A. Lindbergh

Charles A. Lindbergh, également connu sous le nom de Charles Augustus Lindbergh, était un pilote, écrivain et officier militaire américain. Charles Lindbergh, probablement l'un des pilotes les plus célèbres au monde, a débuté sa carrière comme parachutiste et ailier.

Lindbergh a commencé sa carrière dans l'aviation en tant qu'aviateur pour le service postal aérien des États-Unis, mais c'est son voyage transatlantique solitaire historique qui l'a propulsé vers la gloire. Il s'embarque pour un vol solo sans escale de New York à Paris, devenant ainsi la première personne à le tenter avec succès. Il n’avait que 25 ans lorsqu’il partit en voyage. Le monoplan monomoteur de Lindbergh, « The Spirit of St Louis », a atterri à Paris le 21 mai 1927, après un vol de 33 heures et demie qui a parcouru 3 600 milles. Le prix Orteig, offert à celui qui effectuerait en solo une traversée ininterrompue de l'océan Atlantique, de New York à Paris, a encouragé Lindbergh à entreprendre ce voyage. Il a reçu une médaille d'honneur de l'armée américaine ainsi qu'une récompense monétaire pour ses réalisations exceptionnelles. Après son voyage historique, Lindbergh et son épouse ont effectué des vols d'enquête supplémentaires pour déterminer les routes aériennes les plus rapides vers différentes destinations à travers le monde.

Il a également servi dans l'armée de l'air des États-Unis (USAAF), prenant sa retraite le 1er septembre 1954 avec le grade de général de brigade. Outre ses réalisations dans le domaine de l'aviation, Lindbergh a eu une carrière variée et illustre. Son zèle et ses capacités se sont manifestés de diverses manières, notamment en tant qu'éminent environnementaliste, pilote cascadeur audacieux et premier partisan du vol spatial. Lindbergh était aussi un brillant écrivain ; Penning travaille sur ses aventures aériennes, sa politique et sa philosophie.

Lindbergh a reçu en 1927 la Médaille de la Liberté, la plus haute décoration civile des États-Unis, pour ses nombreuses réalisations.

6. Charles Yeager

Charles Yeager était un ancien pilote de chasse et officier de l'armée de l'air américaine. Yeager est largement considéré comme le meilleur pilote au monde, avec une vaste liste de réalisations à l’appui de cette affirmation. Il fut le premier pilote à voyager plus vite que la vitesse du son, atteignant Mach 1,07 en 1947.

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Yeager avait une passion pour le vol en grandissant. Il abandonne ses études et rejoint l'armée pour entamer sa carrière militaire. Yeager s'est enrôlé dans le corps de l'armée américaine en tant que mécanicien aéronautique alors qu'il n'avait que 19 ans. Yeager a acquis ses ailes d'officier de bord peu de temps après en raison de sa superbe vue et de son confort remarquable dans le cockpit, un devoir qui l'a vu combattre la redoutable Luftwaffe nazie. . Yeager, qui était connu pour ses manœuvres aériennes habiles, a piloté un P-15 Mustang à hélice et a abattu seul 14 avions allemands. Il a mené plus de 60 opérations de combat pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les réalisations de Yeager se sont étendues sur toute sa vie. Il a été la première personne à voyager dans l'espace sans utiliser de vaisseau spatial en 1955. En 1979, il a été intronisé au National Aviation Hall of Fame après avoir établi plusieurs records du monde de vitesse.

Yeager a eu une carrière extraordinaire qui a duré 40 ans avant de prendre sa retraite en 1975. Yeager a continué à éblouir jusqu'à 90 ans, volant et participant comme une figure désirable à des événements nationaux et internationaux, jusqu'à son décès en décembre 2020, à l'âge de 40 ans. 97.

7. James H. Doolittle

Doolittle est né en 1896 en Californie mais a vécu la majeure partie de sa vie en Alaska, où il a acquis une réputation de boxeur. En 1922, il obtient son baccalauréat de l'Université de Californie, après quoi il effectue son vol légendaire. Il fut le premier à réussir une « boucle extérieure » en 1927. En 1929, il posa un certain nombre de jalons, notamment en devenant le premier pilote à décoller et à atterrir un avion avec seulement quelques instruments. En 1932, il concourut également dans le domaine des courses aériennes, remportant trois prix importants. Il a participé à l'armée américaine tout au long de la Première et de la Seconde Guerre mondiale, servant comme instructeur et officier dans le corps aérien américain pendant la première, mais recevant l'ordre de combattre pendant la seconde.

Doolittle a reçu la Médaille d'honneur pour son attaque de représailles contre les archipels japonais quatre mois seulement après l'attaque de Pearl Harbor pendant la Seconde Guerre mondiale. L’attaque contre le Japon a renforcé l’optimisme américain et il a été salué comme un héros en temps de guerre.

Outre son service militaire aux États-Unis, James Doolittle est également surtout connu pour sa traversée solitaire du continent américain en moins de 24 heures.

8. Noël Vienne

Un autre pilote éminent qui mérite de figurer dans notre liste des dix meilleurs est le pilote alaskien Noel Wien, qui a transformé l'histoire de la compagnie aérienne de l'Alaska au profit des colons. En 1924, il a amené l'avion en Alaska et a créé Wein Air Alaska, qui était le seul avion de l'État. Grâce à ses efforts, l’Alaska compte désormais plus d’avions par habitant que le reste des États-Unis. En fait, étant donné la géographie de l'Alaska, les voyages en avion semblent être plus importants que les voitures ou autres véhicules terrestres.

La carrière aéronautique de Noel Wien a commencé en 1921 lorsqu'il a appris à piloter en une journée, puis a rejoint un carnaval volant afin de collecter des fonds pour son propre avion privé. Puis, en 1924, il fit ses débuts avec son biplan et devint le premier et unique pilote d'Alaska. En raison du manque de concurrence, il eut une formidable carrière et vola de manière rentable jusqu'en 1955.

9. Florence 'Pancho' Barnes

Florence « Pancho » Barnes, audacieuse et ambitieuse, aurait volé en solo après seulement six heures d'entraînement. Barnes, née aux États-Unis, est devenue une experte en pilotage d'un biplan Travel Air qu'elle a acheté après avoir obtenu les qualifications nécessaires pour voler.

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Même si elle a eu une longue carrière de pilote, elle est surtout connue pour deux réalisations marquantes dans le domaine de l’aviation. Le premier couronnement de Barnes a été d'établir un nouveau record du monde de vitesse pour les aviatrices féminines lors du Women's Air Derby de 1930 en Californie, où elle a enregistré une vitesse de 196,19 mph et a battu la précédente concurrente Amelia Earhart. Mais c'est son rôle de première femme pilote cascadeuse au monde dans le film Hell's Angels de Howard Hughes en 1930 qui l'a rendue particulièrement connue.

10. Chesley 'Sully' Sullenberger

Chesley 'Sully' Sullenberger mérite vraiment que son nom figure dans n'importe quelle liste contemporaine des meilleurs pilotes du monde.

Dans les années 1970, Sully a servi comme pilote de chasse dans l’armée de l’air américaine. Par la suite, il a travaillé pour Pacific Southwest Airways puis pour US Airways en tant que pilote de ligne commerciale. Le capitaine Sullenberger a attiré l'attention le 15 janvier 2009, après qu'un troupeau d'oies ait endommagé les moteurs de son avion, lui laissant la tâche difficile d'atterrir l'avion sur la rivière Hudson à New York. Sullenberger, qui transportait 155 passagers dans cet avion, a réussi un amerrissage d'urgence sur le fleuve. Sully n'est sorti de l'avion qu'après que les 155 passagers témoins de la tragédie aient été secourus en toute sécurité.

Sullenberger est actuellement consultant en matière de sécurité des vols et a contribué à l'élaboration de nouvelles mesures de sécurité aérienne. Il a pris sa retraite de pilote professionnel en mars 2010 après avoir remporté des honneurs et des distinctions.

Conclusion

Selon l'histoire, bon nombre des meilleurs pilotes du monde se sont fait un nom au cours de combats internationaux. D’autres, en revanche, sont devenus célèbres grâce à des actions bizarres, comme traverser d’immenses océans ou concevoir certains des meilleurs avions. Quelle que soit la manière dont les pilotes sont rappelés, chacun a laissé une marque indélébile sur le secteur des avions d'affaires et personnels tel que nous le connaissons aujourd'hui.